Marine dokker er kritiske infrastrukturer, der står over for konstant eksponering for saltvog, tun...
Dele til støbning af stål til biler og lastbiler
Køretøjskontrolarm
En bils kontrolarm er en vigtig komponent i ophængssystemet. Lavet af materialer som stål eller aluminiumslegering, det forbinder primært hjulknokken med køretøjsrammen. Gennem kugleled eller gummibøsninger forbinder det elastisk hjulet til kroppen, transmitterer forskellige kræfter og sikrer hjulets faste bane.
Materielle egenskaber
Stål: Meget påvirkningsresistent (f.eks. Opretholdelse af stabilitet, selv når man forhandler om en huller ved 70 km/t), men også relativt tung.
Aluminium: reducerer vægten (over 25% reduktion) og kan prale af en trækstyrke på 293 MPa, men under ekstreme driftsbetingelser er dens påvirkningsmodstand kun 60% af stålens.
Carbonfiber: reducerer vægten yderligere med 37,1% og øger stivheden med 18%, men til en højere pris.
Virkninger af fiasko
Skader på kontrolarmen gummibøsning eller kugledningsforbindelse kan føre til chassis løshed, usædvanlig støj, vibration, afvigelse og unormalt dækstøj, der direkte påvirker kørestabilitet og håndtering.
Testningsanbefalinger
Kugleledets tilstand kan bestemmes ved at observere usædvanlig chassisstøj, ryste dækket for at tjekke for løshed eller bruge en kobber til at ryste dækket.