Marine dokker er kritiske infrastrukturer, der står over for konstant eksponering for saltvog, tun...
Dele til støbning af stål til biler og lastbiler
Automobile & Truck Steering Knuckle
Styringsknokken er en kritisk sikkerhedskomponent i biler og lastbiler. Beliggende inde i hjulet forbinder det ophængssystemet til hjulnavet og håndterer primært styringskontrol og bærende opgaver.
Struktur og funktion
Styringsknokken er typisk lavet af smedt stål eller støbejern med en gaffelformet struktur til at imødekomme hjulets multidimensionelle rotationskrav. Dens kernefunktioner inkluderer:
Transmission af styrekraft, så hjulet kan rotere om kingpinen for at opnå styring
Med køretøjets lodrette belastninger samt kræfter og drejningsmomenter, der er forbundet med bremsning og hjørne
Tilslutning af komponenter såsom de øvre og nedre ophængsarme og bremsekalipere
Materiale og behandling
Materiale: Almindeligt smedet stål eller støbejern. Lastbiler bruger ofte støbejern til at reducere omkostningerne, mens personbiler muligvis bruger aluminiumslegering til at reducere unsprung masse.
Behandling: Processen inkluderer tom smedning og bearbejdning. Bearbejdning af gaffelen er teknisk udfordrende, hvilket kræver konsekvent og vinkelret kingpinhuljustering.
Anvendelsesforskelle
Styring af personbil
Kommerciel styring af køretøjer