Vores kvalitetssikringstjenester og processer sikrer pålideligheden af vores produkter og din tilfredshed.
1. Materialeudvælgelse og kompositionoptimering
Vælg duktilt jern med lavt kulstofækvivalent og højt magnesiumindhold
Lavt kulstofækvivalent: kulstofækvivalent henviser til summen af kulstof, silicium og andre elementer i duktilt jern. Lavere kulstofækvivalent kan reducere nedbør af grafit og derved forbedre korrosionsmodstanden for støbejern. Støbejern med lavt kulstofstof har stærkere densitet, reducerer mikrokrakker og defekter i metalmatrixen og hjælper med at modstå invasionen af eksterne ætsende medier.
Højt magnesiumindhold: Magnesium er et vigtigt legeringselement i duktilt jern, som kan fremme sfæroidiseringen af grafit, hvilket giver det højere mekaniske egenskaber og korrosionsbestandighed. Den rigtige mængde magnesium kan forbedre styrken, sejhed og slidbestandighed af støbejern og reducere dens fejlsandsynlighed i fugtige eller ætsende miljøer.
Tilføjelse af legeringselementer
Kobber (CU): Tilsætningen af kobber kan øge korrosionsmodstanden markant Duktile jerndele I atmosfæren. Kobber bruges normalt til at fremstille dele, der udsættes for udendørs miljøer eller sure medier i lang tid, såsom bygningsdele, eksterne rør osv. Det kan forhindre yderligere korrosion af metalmatrixen ved at danne et kobberoxidlag.
Nikkel (NI): Nikkel øger korrosionsmodstanden for støbejern i kemiske medier, især i havvand eller sure miljøer. Stigningen i nikkelindhold kan forbedre korrosionsmodstanden og slidstyrke af duktilt jern, som er velegnet til marine, olie, kemiske og andre industrier.
Krom (CR): Krom har gode antioxidantegenskaber. Det kan danne en passiveringsfilm på overfladen af duktilt jern for at forhindre metalmatrixen i at reagere med ilt eller fugt. Det bruges i vid udstrækning i oxidationsmiljøer med høj temperatur. For eksempel har duktilt jern med et højt kromindhold vigtige anvendelser i gasturbineblade eller høj temperatur gasforarbejdningsudstyr.
2. Overfladebehandling og belægningsteknologi
Skudt skråt
Skudt -peening er at bruge små partikler af stålkugler, keramik osv. For at ramme overfladen af duktilt jern i høj hastighed for at generere trykspænding på overfladen og derved forbedre overfladetætheden og reducere forekomsten af revner. Skudt-peening kan effektivt forbedre korrosionsmodstanden af duktilt jern, især når det bruges i miljøer med høj stress, kan det reducere forekomsten af træthedskorrosion og stresskorrosion.
Belægningsteknologi
Epoxy -belægning: Epoxy -belægning er en belægning med fremragende kemisk stabilitet og korrosionsmodstand, især egnet til hydrauliske systemer, rørledninger og bildele. Epoxybelægning kan effektivt forhindre erosion ved fugt, ilt og kemikalier og udvide delene for dele.
Polyurethanbelægning: Polyurethanbelægning har stærk vejrbestandighed og kan modstå ekstrem vejr og ultraviolette stråler, så den bruges i vid udstrækning i udendørs udstyr og stålstruktur anti-korrosion. Det kan effektivt beskytte duktile jerndele i marine eller fugtige miljøer.
Metallisering: Termisk sprøjtningsteknologi kan danne et metalbeskyttelseslag, såsom zink eller aluminium på overfladen af duktilt jern. Denne belægning kan danne en offeranodebeskyttelse for at forhindre korrosion. Denne belægning er især effektiv i marine miljøer eller ætsende klimaforhold.
Elektroplettering (såsom nikkelbelægning)
Elektroplettering er en metode til plettering af metal på overfladen af duktilt jern gennem en elektrisk strøm. Nikkelbelægning kan effektivt forbedre korrosionsbestandigheden og også øge overfladefinish og æstetik. Nikkelbelægning kan give stærk beskyttelse mod sure opløsninger og saltspray og er en almindelig overfladebehandlingsmetode inden for kemisk korrosionsbestandighed.
3. Overfladebeskyttelsesbehandling
Fosfatering
Phosphating er en behandlingsmetode, der danner en fosfatbeskyttende film på overfladen af duktilt jern gennem en kemisk reaktion. Denne behandling kan ikke kun effektivt forbedre overfladekorrosionsmodstanden, men øge også vedhæftningen mellem belægningen og underlaget, især for støbejernsdele, der skal males. Tykkelsen og ensartetheden af fosfatfilmen påvirker direkte anti-korrosionseffekten.
Oxidationsbehandling (sort oxid)
Oxidationsbehandling er en almindelig overfladebeskyttelsesmetode, der danner en beskyttende film på overfladen af duktilt jern gennem oxidationsreaktion. Filmen er normalt sort og kan give moderat korrosionsbestandighed. Det er vidt brugt i applikationer, der ikke kræver høj korrosionsbeskyttelse, men kræver udseende, såsom værktøjer og instrumentdele.
Anodisk beskyttelse
Anodisk beskyttelse er en teknologi, der bruger elektrokemiske principper til at forhindre korrosion. Ved at tilslutte duktile jerndele til en offeranode (såsom zink eller aluminium), korroderes anoden før jernmaterialet. Denne teknologi bruges ofte i skibe, rørledninger og havteknik til at reducere korrosionsskader.
4. smørings- og forseglingsforanstaltninger
Smørende oliefilm
Smøroliefilm kan danne et beskyttende lag på den mekaniske kontaktoverflade, isolere fugt, ilt og ætsende medier, reducere friktion, slid og korrosion. For bevægelige dele (såsom duktile jerndele i hydrauliske systemer) er smøring vigtig, især i høje temperatur og miljøer med høj luftfugtighed.
SEALS i høj kvalitet
Når du designer duktile jerndele, skal tætningspræstation tages i betragtning. Forseglinger af høj kvalitet (såsom fluororubber-sæler) kan effektivt forhindre penetration af ætsende stoffer, såsom vand, syre og olie, især i dele med mere komplekse tætningsstrukturer. Vandtæt og fugtbeskyttet design hjælper med at bevare dele af dele.
5. Optimering af brugsmiljøet
Undgå langvarig eksponering for syre- og saltmiljøer
Når man designer duktile jerndele, bør langvarig eksponering undgås så meget som muligt i fugtige, sure eller høje saltmiljøer. Kontakt med korrosionskilder kan reduceres gennem passende tætningsdesign og beskyttelsesforanstaltninger.
Kontroller pH -værdi
Syreindholdet (pH -værdien) af industrielle væsker, gasser og kemikalier har en stor indflydelse på korrosionsmodstanden for duktilt jern. I flydende transportsystemer, ved at kontrollere pH -værdien af mediet og opretholde det inden for et passende interval, kan korrosion forårsaget af overdreven surhed eller alkalinitet effektivt undgås. kan
Sprog
FT STØBNING
